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行走古运河 探寻历史与文化

                                               ---记保灵管理团队第二次团建活动

    提到杭州，绝大多数人最先想到的肯定是西湖，而忽略了身边那条具有三千多年悠久历史的古运河---京杭大运河。杭州的历史，是一部因西湖而成名的历史；杭州的历史，也是一部因京杭大运河而兴的历史。大运河就像是一部记录时光和变迁的大书，等待着人们逐页细读，这也正是此次管理团队团建活动的意义之所在。

水在城中流，城在水中绕，蜿蜒盘旋的大运河不仅给杭州带来了如画的风景，而且孕育了独特的运河都市文化。行走在“十里银湖墅”，运河古迹保存最完整、文化底蕴最深厚的一段，看“银练”穿境而过，循古运足迹，细细品位运河的历史与文化。

▲ 依旧繁忙的大运河

京杭大运河全长约1797公里，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。2014年，京杭大运河终于成功申遗列入世界文化遗产名录。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。时至今日，大运河依然在默默承载着来往的船只，发挥着交通动脉的功能。

▲ 著名清代粮仓---富义仓遗址

    富义仓，始建于清代光绪年间，命名取“以仁致富，和则义达”之意。位于浙江省杭州市霞湾巷8号，京杭大运河畔，是清代国家战略粮食储备仓库。它与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，有“北有南新仓，南有富义仓”之说。

富义仓是杭州现存唯一的一个古粮仓，建国后其仓储功能也几经变迁，但作为“天下粮仓”的重要一员，运河文化、漕运文化、仓储文化的实物见证，富义仓依然屹立在运河最南端。

▲ 明清著名运河税关---北新关遗址

“北新关，明宣德四年（1429年），朝廷在北新关设关，上为桥，收陆路商贾之税，下为水门，收水运商船之税。关以桥名，隶属户部，又称户关、户部分司、北新钞关。明成化四年，裁并钞关时被取消，明成化七年，重新恢复。北新关为明代京杭大运河上的七大钞关之一。清康熙二十五年，此关收税银达十万两之多，约占全国各关税银总额的百分之八点八。”

 从这段来自于史书的记载，让我们不难看出，北新关见证着运河漕运的繁荣，是运河对古杭州之经济发展和地位有丰巨贡献的一个重大例证。 

▲ 古运河杭州终点的标志---拱宸桥

作为京杭大运河的最南端，杭州是京杭大运河的一个重要节点。几乎每个杭州人，对于运河都不会陌生。年纪大点的，会跟你说，小时候自己就在拱宸桥下的运河水里游泳，或者，他的父亲就是当年在运河跑船的；年纪轻点的，会说，每天上班，她就是坐着水上巴士徜徉在运河上，或者，每天傍晚，家人们一起在运河岸边23公里的游步道上…… 

▲ 沿途解锁绿色出行新技能

在杭州人看来，大运河杭州段是家门口最习以为常的风景。杭州段运河，就像一位活着的木乃伊——它这样鲜活，水边的市井烟火气让历史化为诗意，成为今天杭州人民美好生活的一部分。

▲ 走大运的保灵人

    行走大运河，让我们带着美好的祝福，祝愿保灵行大运！

供稿 | 保灵药业 行政部

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